Ordentlige trafikforhold

For at sikre Næstveds udvikling som kraftcenter, vil Socialdemokraterne arbejde for en snarlig udbygning af forbindelserne til motorvejsnettet samt et effektivt omfartsvejssystem omkring Næstved. Desuden skal vejnettet i landområderne forbedres både af hensyn til pendlere og erhvervsliv. Læs mere her.

Det overordnede vejnet
Strukturreformen ændrer på ansvaret for vejnettet omkring Næstved. Staten overtager ansvaret for Næstved-Bårse, Næstved-Ringsted, Næstved-Rønnede, Næstved-Slagelse landevejene samt Vestre Ringvej med Svingbroen. Resten af vejnettet her i området bliver Næstveds ansvar.

Vejdirektoratets beslutning om at etablere et statsligt, regionalt vejcenter i Næstved hilser vi velkommen. Det giver god mulighed for at påvirke statens vejudbygning og for samarbejde med det kommunale vejvæsen.

Socialdemokraterne er indstillet på, at Næstved Kommune påtager sig et økonomisk medansvar for at få løst trafikproblemerne omkring Næstved by, men ønsker at fastholde statens medansvar.

Udbygning af Næstved-Slagelse Landevej skal følges op, inklusive etablering af cykelsti mellem Fuglebjerg og Kyse, så cykelstien føres igennem til Næstved.

Trafikken i Næstved bymidte
Bymidtens funktion, med både boligområder, handels- og servicecentre, forlystelser og kulturelle tilbud, skal sikres, hvad angår trafik- og parkeringsforhold. Bymidten skal være tilgængelig for person- og varetransport, men unødvendig gennemkørende trafik skal undgås.

Når gå- og sivegadenettet er færdiggjort, forestår en fornyelse af gade- og pladsbelysning samt renovering af vej- og parkanlæg i bymidten. Afholdelsen af en idekonkurrence om Axeltorvs udformning er forløberen for en tiltrængt renovering af byens centrale torv.

De nuværende P-pladser skal udnyttes bedre, og der skal eventuelt etableres nye.

Trafiksikkerhed
Socialdemokraterne prioriterer trafiksikkerhed højt. Det er vigtigt at tage særlige hensyn til de svage trafikanter - cyklister og fodgængere. Næstved Færdselssikkerhedsråd er en vigtig faktor i dette arbejde. Lokalisering og fjernelse af "sorte pletter" på vejnettet, udbygning af cykelrute-net og etablering af fartdæmpende, trafikregulerende foranstaltninger skal fortsat prioriteres højt.

Der skal i videst muligt omfang etableres stier for gående og cyklister, så børn får mulighed for sikkert at komme til og fra skole.

Kollektiv trafik
Socialdemokraterne lægger stor vægt på effektivisering og forbedring af den kollektive trafik. Vi arbejder energisk for en forbedring af togforbindelserne mellem Næstved og hovedstadsområdet, så rejsetiden kan reduceres, og støtter aktivt bestræbelserne for at få bygget en helt ny jernbaneforbindelse mellem København og Ringsted over Køge. Vi arbejder på, at S–togsforbindelsen mellem København og Køge forlænges til Næstved.

Socialdemokraterne støtter planerne om en Fehmernforbindelse. Det vil være med til at skabe dynamik og udvikling også i vores område.

En om- og udbygning af Banegårdspladsen og P-anlæggene ved Næstved station er inden for rækkevidde. Opgaven skal løses i et tæt samarbejde mellem Næstved Kommune, DSB og STS. Der skal ske en adskillelse af den individuelle og kollektive trafik, etableres tidssvarende ventefaciliteter og flere og bedre P-muligheder - ikke mindst for de mange cyklister.

Bybusnettet justeres i takt med byens udvikling, så det giver en hurtig og præcis transport til og fra station, bymidte, boligområder og handelscentre. Bybustrafikken suppleres i dagtimerne af handicapvenlige servicebusser. Bybustaxa og oplandstaxa fastholdes.

Socialdemokraterne er opmærksomme på, at et velfungerende, billigt kollektivt trafiksystem er en nødvendighed, specielt i lokalmiljøerne. Vi vil arbejde for, at den kollektive trafik fungerer bredt i hele kommunen.

af Henning Jensen Borgmester i Næstved